Накатал 250 км, как таковых вибраций нет, на уровне меньше чем у ,,ирокеза,, от Лифан, конструкция распредвалов без подшипников,в постели головы наоборот подразумевает тише работу и больший интервал настройки клапанов, все боятся этой конструкции,но распредвал то не трет по головке,а между ними масляный клин,нужно конечно следить за маслом и его вязкостью,но это и не эндуро или кросач,это фактически дорожник. В системе с подшипниками есть много лишних зазоров,которые пускай и микроны,но складываются вместе при выработке…Klx 250 выхаживает с таким двигателем в норм.условиях 100000.
