Крейсерська швидкість - чи не найсуперечливіша тема на просторах інтернету, оскільки, за моїми власними спостереженнями люди часто плутають її із поняттям середньої, зручної для них швидкості пересування на ТЗ, або взагалі не розуміють значення цих слів. Оскільки даної теми українською мовою в гуглі не зустрів, беруся за її створення на прикладі лося дорожнього 300.
Вважаю, що варто почати із походження терміну та його визначення.
Крейсерська швидкість — найвигідніша швидкість руху літака, корабля або іншого транспортного засобу, що досягається при найменшій кілометровій витраті палива.
У авіації це повітряна швидкість горизонтального (крейсерського) польоту, при якій величина відношення потрібної тяги до швидкості польоту мінімальна.
Отже, як видно із цитати з енциклопедії, простішою мовою: крейсер - це максимальна можлива, довготривала швидкість вашого транспортного засобу, при якій досягається мінімально можлива витрата палива на 100 км пробігу. Відразу варто зазначити, що до визначення цього терміну обов’язково потрібно додати фразу “з урахуванням експлуатаційних особливостей двигуна”. (тобто, практично, ще меншої витрати пального можна досягти вийшовши за межі “правильної” роботи двигуна, перейшовши на найвищу передачу, але не розкручувати двигун згідно з вказівками виробника ТЗ - там самим “спотворюючи” поняття “крейсер”).
Так яка ж тоді КРЕЙСЕРСЬКА швидкість у “Voge 300R”? (до прикладу).
Фахівці стверджують, що оптимальними режимами роботи для більшості двигунів є показник від 30 до 70% від максимального числа обертів при їзді.
Отже, далі трохи простої математики. Оберти, при яких максимальна потужність досягається у двигуна 300R = 8500 об/хв. Тому, [70% * 8500 об/хв / 100% =5950 об/хв] (для зручності далі округлюємо до 6000 об/хв).
Тепер, маючи ПРИБЛИЗНУ цифру постійних (безпечних при довготривалому пересуванні) обертів, сідаємо на мотоцикл і теоретичну частину перевіряємо із практичною:
А маємо ми крейсерську швидкість для Voge 300R при ~ 5900 об/хв - 100 км/год по спідометру (приблизно 96 км по GPS):
п.с. в залежності від вашої ваги, навантаженості мотоцикла, сили зустрічного вітру, якості пального, а також кількості кисню на одиницю об’єму повітря (для карбів) ви отримаєте “свій” крейсер.
Для мене він склав 95 - 105 км/год при приблизних 5800-6000 обертів за хвилину із витратою пального 3.6 літрів на 100 км шляху (насправді змішаного режиму 70% за містом - 30% по місту).
Матеріали та інформацію вивчав самостійно. Міг десь щось не врахувати, будь ласка, пишіть коментарі та доповнимо цю тему разом.
